甲基二乙醇胺的運輸： 鐵路運輸時應(yīng)嚴(yán)格按照鐵道部《危險貨物運輸規(guī)則》中的危險貨物配裝表進(jìn)行配裝。運輸時運輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。夏季好早晚運輸，運輸時所用槽（罐）車應(yīng)有接地鏈，槽內(nèi)可設(shè)孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。嚴(yán)禁與氧化劑、酸類、金屬粉末、食用化學(xué)品等混裝運輸。運輸途中應(yīng)防暴曬、雨淋、防高溫。中途停留時應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源、高溫區(qū)。轉(zhuǎn)運該物品的車輛排氣管必須配有阻火裝置 ...

在有機(jī)合成反應(yīng)中常使用甲基磺酰氯與醇反應(yīng)，將羥基轉(zhuǎn)化為易于離去的甲磺酸酯基。在近期的實驗中，我們卻發(fā)現(xiàn)N-甲基二乙醇胺同甲基磺酰氯反應(yīng)生成的是羥基被氯取代的產(chǎn)物。我們設(shè)計了一系列實驗推測生成氯取代產(chǎn)物的關(guān)鍵原因是在反應(yīng)過程中生成了三元環(huán)的氮鎓離子過渡態(tài)，而形成這一過渡態(tài)必須滿足的條件是:氮原子與羥基之間相隔兩個碳原子，氮原子有足夠的電子云密度，氮原子周圍的空間位阻不能太大。 關(guān)鍵詞 N-甲基二乙醇 ...

聚氨酯泡沫的特點在于有多變的聚合物結(jié)構(gòu)，可滿足大范圍的應(yīng)用需要。這種結(jié)構(gòu)上的不同不僅是由于用作原料的異氰酸酯和多元醇不同引起的，也與這些原料進(jìn)行的不同反應(yīng)有關(guān)。這些反應(yīng)深受所用催化劑的類型和用量的影響。 異氰酸酯與多元醇的反應(yīng)，被稱作膠凝反應(yīng)，終生成氨基甲酸酯。異氰酸酯和水的反應(yīng)，被稱作發(fā)泡反應(yīng)，終生成豚。當(dāng)氨基甲酸酯和晚進(jìn)一步與異氰酸酯反應(yīng)時，可能會發(fā)生交聯(lián)作用，可分別生成眠基甲酸酯和縮二眼。異 ...

脫硫系統(tǒng)所采用的脫硫劑是甲基二乙醇胺，它是一種無色有臭胺味透明黏稠液體，呈堿性，其堿性隨溫度的升高而降低，易與水、酒精互溶，具有微毒性。主要表現(xiàn)在于具有輕微的腐蝕性，對人的眼睛和皮膚都有極大的危害，因此，如有胺液濺到眼睛或皮膚上應(yīng)立即用干凈水沖洗以避免灼傷，嚴(yán)重者應(yīng)立即送往醫(yī)院作進(jìn)一步治療。 ...

甲基二乙醇胺生產(chǎn)方法 1.由甲醛與二乙醇胺反應(yīng)而得。將甲酸加入反應(yīng)鍋內(nèi)加熱至沸，在攪拌下滴加甲醛和二乙醇胺的混合液，約1h滴完，溫度維持在90-98℃，繼續(xù)回流4h。然后進(jìn)行減壓蒸餾，收集120-130℃（0.53kPa）餾分，即得N-甲基二乙醇胺，收率為85%。2.由甲胺與環(huán)氧乙烷反應(yīng)而得。溫度保持在30℃以下，將環(huán)氧乙烷氣體通入20%的甲胺溶液中進(jìn)行加成反應(yīng)，通至反應(yīng)液的相對密度達(dá)到1.025 ...

MDEA指的是N-甲基二乙醇胺，分子式為CH3-N（CHE2CH2OH）2，分子量119.2。一定條件下，對二氧化碳等酸性氣體有很強(qiáng)的吸收能力，而且反應(yīng)熱小，解吸溫度低，無毒不降解。 胺分子中至少有一個烴基團(tuán)和一個氨基團(tuán)。一般情況下，可以認(rèn)為烴基團(tuán)的作用是降低蒸汽壓和提高水溶性，氨基團(tuán)的作用是使水溶液達(dá)到必要的酸堿度，促使H2S的吸收。H2S是弱酸性，MDEA是弱堿，反應(yīng)生成水溶性鹽類，由于反應(yīng) ...

N-甲基二乙醇胺的毒理學(xué)數(shù)據(jù) 1、皮膚/眼睛刺激性：開始刺激實驗：兔子皮膚接觸，502mgREACTION SEVERITY，輕微反應(yīng)； 2、急性毒性：大鼠經(jīng)口LD50：4780mg/kg； 小鼠腹膜腔LD50：500mg/kg； 兔子皮膚接觸LD50：5990μL/kg 急性毒性：LD502340mg/kg（大鼠經(jīng)口）；1370mg/kg（兔經(jīng)皮） 危險特性：易燃，遇高熱、明火或與氧化劑接觸，有 ...

復(fù)合型甲基二乙醇胺優(yōu)點 （1）對H2S有較高的選擇吸收性能，溶劑再生后酸性氣中硫化氫濃度可以達(dá)到70%（V）以上。 （2）溶劑損失量小。其蒸汽壓在幾種醇胺中低，而且化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，溶劑降解物少。 （3）堿性在幾種醇胺中低，腐蝕性輕。 （4）裝置能耗低。與H2S、CO2的反應(yīng)熱小，同時高使用濃度可達(dá)40～50%，溶劑循環(huán)量降低，使再生蒸汽消耗量大大降低（為穩(wěn)定脫硫和再生系統(tǒng)的操作，降低胺耗，采 ...

我國是一個農(nóng)業(yè)大國,隨著農(nóng)業(yè)的發(fā)展,對化肥的需求量越來越大,對合成氨的需求量也更大。在合成氨生產(chǎn)過程中,脫除CO2是一個比較重要的工序,其能耗約占總能耗的10%左右,我國合成氨工藝整體能耗水平較高,雖然經(jīng)過改造后有所下降,但對中小型化肥廠來說,在整個合成氨工藝流程中,脫碳技術(shù)很落后,已成為降低合成氨成本整體水平的制約因素,因此選擇合適的低能耗脫碳工藝將有非常深遠(yuǎn)的現(xiàn)實意義。 在70年代初,首先在美 ...

MDEA脫硫技術(shù)工藝流程 MDEA脫硫技術(shù)工藝流程：采用吸收塔使天然氣與MDEA溶液對流接觸，此時MDEA溶液就吸收了大部分的硫化氫，凈化后的氣體從上部排出。塔底流出的富有H2S的溶液先閃蒸降壓，然后通過貧富溶液換熱器將溶液中的熱量回收后進(jìn)入再生塔進(jìn)行再生，等將貧液溫度降下來后，再通過循環(huán)泵加壓后進(jìn)入吸收塔完成循環(huán)。 MDEA法脫硫技術(shù)的展望 目前MDEA法脫硫技術(shù)也存在以下問題：，MDEA體系的 ...